Search:
Thursday, May-24 2012 13:55 WIB
  • AGRI 2,119.560 34.440 (1.652%)
  • BASIC-IND 420.210 0.330 (0.079%)
  • BISNIS-27 331.560 -0.590 (-0.178%)
  • COMPOSITE 3,978.520 -3.060 (-0.077%)
  • CONSUMER 1,441.530 -2.110 (-0.146%)
  • DBX 600.560 5.920 (0.996%)
  • FINANCE 496.180 -1.070 (-0.215%)
  • IDX30 339.750 -0.720 (-0.211%)
  • INFRASTRUC 769.300 -9.080 (-1.167%)
  • ISSI 132.330 -0.340 (-0.256%)
  • JII 543.090 -2.360 (-0.433%)
  • KOMPAS100 878.600 -0.920 (-0.105%)
  • LQ45 672.930 -0.960 (-0.142%)
  • MANUFACTUR 1,018.870 -0.760 (-0.075%)
  • MBX 1,132.420 -2.680 (-0.236%)
  • MINING 2,241.200 21.780 (0.981%)
  • MISC-IND 1,238.020 -1.220 (-0.098%)
  • PEFINDO25 463.570 2.620 (0.568%)
  • PROPERTY 293.320 1.890 (0.649%)
  • SRI-KEHATI 204.630 -0.930 (-0.452%)
  • TOTAL_MARKET 3,978.700 -2.880 (-0.072%)
  • TRADE 694.010 -2.040 (-0.293%)
  • © 2010 IMQ - LKBN ANTARA
  • AALI 19,100 750 (4.09%)
  • ABBA 110 -7 (-5.98%)
  • ABDA 1,200 10 (0.84%)
  • ACES 5,300 100 (1.92%)
  • ADES 1,260 10 (0.80%)
  • ADHI 1,040 -10 (-0.95%)
  • ADMF 12,300 200 (1.65%)
  • ADMG 460 15 (3.37%)
  • ADRO 1,660 10 (0.61%)
  • AGRO 152 -1 (-0.65%)
  • AISA 620 10 (1.64%)
  • AKRA 3,600 -25 (-0.69%)
  • AKSI 88 1 (1.15%)
  • ALDO 375 0 (0.00%)
  • ALMI 900 0 (0.00%)
  • AMAG 165 -3 (-1.79%)
  • AMFG 5,950 100 (1.71%)
  • ANTM 1,400 -20 (-1.41%)
  • APIC 173 0 (0.00%)
  • APLI 99 0 (0.00%)
  • APLN 345 -5 (-1.43%)
  • APOL 66 -3 (-4.35%)
  • ARNA 670 -10 (-1.47%)
  • ARTI 310 -5 (-1.59%)
  • ASBI 500 -10 (-1.96%) © 2010 IMQ - LKBN ANTARA
  • ASGR 1,250 -10 (-0.79%)
  • ASIA 51 1 (2.00%)
  • ASII 67,650 -100 (-0.15%)
  • ASRI 580 10 (1.75%)
  • ATPK 230 5 (2.22%)
  • AUTO 3,300 0 (0.00%)
  • BACA 137 2 (1.48%)
  • BACA-W 93 -2 (-2.11%)
  • BAJA 315 5 (1.61%)
  • BAPA 330 0 (0.00%)
  • BAPA-W 120 20 (20.00%)
  • BBCA 7,400 -50 (-0.67%)
  • BBKP 640 -10 (-1.54%)
  • BBLD 630 0 (0.00%)
  • BBNI 3,800 -25 (-0.65%)
  • BBRI 5,900 -50 (-0.84%)
  • BBTN 1,250 -10 (-0.79%)
  • BDMN 5,750 100 (1.77%)
  • BEKS 168 -1 (-0.59%)
  • BEST 460 0 (0.00%)
  • BEST-W 250 -5 (-1.96%)
  • BHIT 450 5 (1.12%)
  • BIPI 195 0 (0.00%)
  • BIPI-W 48 0 (0.00%)
  • BIPP 59 1 (1.72%) © 2010 IMQ - LKBN ANTARA
  • BISI 780 10 (1.30%)
  • BJBR 980 10 (1.03%)
  • BKSL 275 0 (0.00%)
  • BMRI 7,100 50 (0.71%)
  • BMTR 1,610 0 (0.00%)
  • BNBA 170 -10 (-5.56%)
  • BNBR 50 0 (0.00%)
  • BNBR-W 1 0 (0.00%)
  • BNGA 1,170 0 (0.00%)
  • BNII 465 5 (1.09%)
  • BORN 730 30 (4.29%)
  • BRAM 2,225 -50 (-2.20%)
  • BRAU 430 10 (2.38%)
  • BRMS 580 20 (3.57%)
  • BRMS-W 35 1 (2.94%)
  • BRNA 2,425 -25 (-1.02%)
  • BRPT 640 10 (1.59%)
  • BSDE 1,310 30 (2.34%)
  • BSIM 260 0 (0.00%)
  • BTEK 1,060 -20 (-1.85%)
  • BTEL 235 0 (0.00%)
  • BTON 930 10 (1.09%)
  • BTPN 3,600 -175 (-4.64%)
  • BUDI 210 0 (0.00%)
  • BULL 75 0 (0.00%) © 2010 IMQ - LKBN ANTARA
  • BULL-W 11 0 (0.00%)
  • BUMI 1,840 80 (4.55%)
  • BUVA 450 10 (2.27%)
  • BVIC 124 -1 (-0.80%)
  • BWPT 1,220 0 (0.00%)
  • BYAN 12,300 -200 (-1.60%)
  • CASS 860 10 (1.18%)
  • CEKA 2,275 0 (0.00%)
  • CENT 87 -1 (-1.14%)
  • CFIN 455 -5 (-1.09%)
  • CFIN-W 87 2 (2.35%)
  • CLPI 1,710 0 (0.00%)
  • CMNP 2,225 50 (2.30%)
  • CNKO 160 -1 (-0.62%)
  • COWL 255 5 (2.00%)
  • COWL-W 2 1 (100.00%)
  • CPIN 2,700 0 (0.00%)
  • CSAP 260 0 (0.00%)
  • CTRA 710 20 (2.90%)
  • CTRP 720 20 (2.86%)
  • CTRS 1,990 40 (2.05%)
  • DART 490 10 (2.08%)
  • DEWA 65 1 (1.56%)
  • DGIK 89 -1 (-1.11%)
  • DILD 360 5 (1.41%) © 2010 IMQ - LKBN ANTARA
  • DKFT 1,620 20 (1.25%)
  • DOID 465 25 (5.68%)
  • DSFI 55 1 (1.85%)
  • DVLA 1,360 0 (0.00%)
  • EKAD 340 0 (0.00%)
  • ELSA 200 2 (1.01%)
  • ELTY 104 0 (0.00%)
  • EMDE 152 -1 (-0.65%)
  • ENRG 163 2 (1.24%)
  • ENRG-W 30 0 (0.00%)
  • EPMT 1,340 0 (0.00%)
  • ERAA 1,600 0 (0.00%)
  • ERTX 460 35 (8.24%)
  • ESSA 1,830 10 (0.55%)
  • ETWA 410 -5 (-1.20%)
  • EXCL 5,700 0 (0.00%)
  • FORU 170 -1 (-0.58%)
  • FREN 108 2 (1.89%)
  • GDST 124 1 (0.81%)
  • GDYR 11,500 -500 (-4.17%)
  • GEMA 405 5 (1.25%)
  • GEMS 2,475 -25 (-1.00%)
  • GGRM 60,450 500 (0.83%)
  • GIAA 700 -10 (-1.41%)
  • GJTL 2,400 0 (0.00%) © 2010 IMQ - LKBN ANTARA
  • GOLD 375 -5 (-1.32%)
  • GPRA 199 0 (0.00%)
  • GREN 86 1 (1.18%)
  • GREN-W 11 0 (0.00%)
  • GTBO 2,600 75 (2.97%)
  • GWSA 245 5 (2.08%)
  • GZCO 275 -5 (-1.79%)
  • HADE 50 0 (0.00%)
  • HDFA 300 5 (1.69%)
  • HDTX 210 -65 (-23.64%)
  • HERO 3,275 0 (0.00%)
  • HEXA 9,550 100 (1.06%)
  • HMSP 52,950 250 (0.47%)
  • HRUM 6,350 50 (0.79%)
  • IATA 66 2 (3.12%)
  • ICBP 5,750 50 (0.88%)
  • IDKM 4,475 0 (0.00%)
  • IGAR 500 0 (0.00%)
  • IMAS 16,950 150 (0.89%)
  • INAF 210 0 (0.00%)
  • INCI 235 0 (0.00%)
  • INCO 2,475 -25 (-1.00%)
  • INDF 4,775 0 (0.00%)
  • INDS 5,100 100 (2.00%)
  • INDX 285 -5 (-1.72%) © 2010 IMQ - LKBN ANTARA
  • INDY 1,950 20 (1.04%)
  • INKP 1,070 0 (0.00%)
  • INPC 119 1 (0.85%)
  • INRU 1,100 0 (0.00%)
  • INTA 770 10 (1.32%)
  • INTP 18,000 150 (0.84%)
  • INVS 5,700 -50 (-0.87%)
  • IPOL 120 0 (0.00%)
  • IPOL-W 17 0 (0.00%)
  • ISAT 4,425 25 (0.57%)
  • ITMG 35,800 450 (1.27%)
  • JAWA 360 5 (1.41%)
  • JECC 1,850 40 (2.21%)
  • JKON 1,440 0 (0.00%)
  • JPFA 4,175 -25 (-0.60%)
  • JPRS 435 15 (3.57%)
  • JSMR 5,150 100 (1.98%)
  • JTPE 390 -5 (-1.27%)
  • KAEF 540 0 (0.00%)
  • KARK 50 0 (0.00%)
  • KBLI 146 1 (0.69%)
  • KBLM 152 0 (0.00%)
  • KBLV 570 -10 (-1.72%)
  • KBRI 52 0 (0.00%)
  • KBRI-W 1 0 (0.00%) © 2010 IMQ - LKBN ANTARA
  • KDSI 405 10 (2.53%)
  • KIAS 95 0 (0.00%)
  • KIJA 220 0 (0.00%)
  • KKGI 5,200 -50 (-0.95%)
  • KLBF 3,950 50 (1.28%)
  • KOIN 280 -5 (-1.75%)
  • KPIG 600 0 (0.00%)
  • KRAS 730 0 (0.00%)
  • KREN 900 10 (1.12%)
  • KREN-W 210 5 (2.44%)
  • LCGP 110 2 (1.85%)
  • LION 10,200 0 (0.00%)
  • LMPI 265 -20 (-7.02%)
  • LPCK 3,625 50 (1.40%)
  • LPIN 2,925 25 (0.86%)
  • LPKR 810 0 (0.00%)
  • LPLI 270 5 (1.89%)
  • LPPS 140 -5 (-3.45%)
  • LSIP 2,450 25 (1.03%)
  • LTLS 860 10 (1.18%)
  • MAIN 1,330 30 (2.31%)
  • MAMI 50 0 (0.00%)
  • MAPI 7,000 50 (0.72%)
  • MASA 500 -10 (-1.96%)
  • MAYA 2,225 0 (0.00%) © 2010 IMQ - LKBN ANTARA
  • MBSS 1,260 -10 (-0.79%)
  • MBTO 435 15 (3.57%)
  • MCOR 191 0 (0.00%)
  • MDLN 470 0 (0.00%)
  • MDRN 2,850 0 (0.00%)
  • MEDC 1,890 -10 (-0.53%)
  • META 255 0 (0.00%)
  • META-W 175 3 (1.74%)
  • MFIN 700 0 (0.00%)
  • MFMI 225 5 (2.27%)
  • MICE 390 5 (1.30%)
  • MITI 94 1 (1.08%)
  • MLIA 380 -15 (-3.80%)
  • MLPL 137 2 (1.48%)
  • MLPL-W 31 2 (6.90%)
  • MNCN 1,980 -10 (-0.50%)
  • MPPA 930 -10 (-1.06%)
  • MRAT 570 0 (0.00%)
  • MREI 1,630 30 (1.88%)
  • MTDL 130 1 (0.78%)
  • MTFN 320 20 (6.67%)
  • MTLA 435 0 (0.00%)
  • MYOH 1,260 -30 (-2.33%)
  • MYOR 21,300 0 (0.00%)
  • MYRX 240 -5 (-2.04%) © 2010 IMQ - LKBN ANTARA
  • MYRXP 52 0 (0.00%)
  • MYTX 295 -20 (-6.35%)
  • NIKL 260 -5 (-1.89%)
  • NIPS 3,900 200 (5.41%)
  • NISP 1,400 -20 (-1.41%)
  • PADI 640 -20 (-3.03%)
  • PANR 196 -4 (-2.00%)
  • PANS 1,780 0 (0.00%)
  • PEGE 290 10 (3.57%)
  • PGAS 3,825 -25 (-0.65%)
  • PKPK 123 0 (0.00%)
  • PLAS 1,360 0 (0.00%)
  • PNBN 930 -10 (-1.06%)
  • PNIN 520 20 (4.00%)
  • PNLF 140 -1 (-0.71%)
  • PNLF-W 37 0 (0.00%)
  • POLY 320 10 (3.23%)
  • PRAS 140 3 (2.19%)
  • PTBA 16,900 400 (2.42%)
  • PTPP 630 -10 (-1.56%)
  • PTRO 3,975 -25 (-0.62%)
  • PTSN 95 0 (0.00%)
  • PTSP 2,000 0 (0.00%)
  • PUDP 800 20 (2.56%)
  • PWON 192 0 (0.00%) © 2010 IMQ - LKBN ANTARA
  • R-LQ45X 677 3 (0.45%)
  • RAJA 690 10 (1.47%)
  • RALS 1,000 0 (0.00%)
  • RBMS 102 0 (0.00%)
  • RICY 210 -5 (-2.33%)
  • RIGS 500 -10 (-1.96%)
  • RIMO 71 3 (4.41%)
  • RMBA 690 0 (0.00%)
  • RODA 390 10 (2.63%)
  • RUIS 285 0 (0.00%)
  • SCBD 860 0 (0.00%)
  • SCMA 9,000 -50 (-0.55%)
  • SDPC 91 1 (1.11%)
  • SDRA 390 -10 (-2.50%)
  • SGRO 2,625 -75 (-2.78%)
  • SIMP 1,250 20 (1.63%)
  • SIPD 53 -1 (-1.85%)
  • SMAR 6,750 150 (2.27%)
  • SMCB 2,625 -25 (-0.94%)
  • SMDM 210 -5 (-2.33%)
  • SMDR 3,975 50 (1.27%)
  • SMGR 11,300 0 (0.00%)
  • SMMA 4,025 0 (0.00%)
  • SMRA 1,590 0 (0.00%)
  • SMRU 390 -5 (-1.27%) © 2010 IMQ - LKBN ANTARA
  • SMSM 1,930 10 (0.52%)
  • SPMA 245 -5 (-2.00%)
  • SQMI 1,430 20 (1.42%)
  • SRAJ 465 0 (0.00%)
  • SRSN 55 -2 (-3.51%)
  • SSIA 1,050 30 (2.94%)
  • STAR 50 0 (0.00%)
  • STAR-W 11 0 (0.00%)
  • STTP 690 -60 (-8.00%)
  • SULI 120 2 (1.69%)
  • SUPR 4,950 0 (0.00%)
  • TBIG 3,050 0 (0.00%)
  • TBLA 550 0 (0.00%)
  • TELE 380 0 (0.00%)
  • TELE-W 79 0 (0.00%)
  • TIFA 250 0 (0.00%)
  • TINS 1,470 0 (0.00%)
  • TIRT 84 2 (2.44%)
  • TLKM 7,450 -300 (-3.87%)
  • TMAS 350 -10 (-2.78%)
  • TMPI 152 0 (0.00%)
  • TMPI-W 2 1 (100.00%)
  • TMPO 157 0 (0.00%)
  • TOTL 580 -10 (-1.69%)
  • TOWR 15,000 500 (3.45%) © 2010 IMQ - LKBN ANTARA
  • TRAM 870 0 (0.00%)
  • TRIL 109 -6 (-5.22%)
  • TRIM 126 0 (0.00%)
  • TRST 335 0 (0.00%)
  • TRUB 50 0 (0.00%)
  • TSPC 2,850 -25 (-0.87%)
  • TURI 820 0 (0.00%)
  • ULTJ 1,190 0 (0.00%)
  • UNSP 265 -5 (-1.85%)
  • UNSP-W2 40 -2 (-4.76%)
  • UNTR 25,000 -500 (-1.96%)
  • UNVR 20,900 -300 (-1.42%)
  • VIVA-W 400 0 (0.00%)
  • VOKS 1,170 -20 (-1.68%)
  • WAPO 83 2 (2.47%)
  • WEHA 171 0 (0.00%)
  • WEHA-W 4 1 (33.33%)
  • WICO 68 2 (3.03%)
  • WIKA 1,000 -10 (-0.99%)
  • WINS 440 -10 (-2.22%)
  • WINS-W 41 1 (2.50%)
  • WOMF 220 5 (2.33%)
  • YPAS 640 -10 (-1.54%)
  • ZBRA 168 1 (0.60%)
New Honda Odyssey, Aura Sport Berbalut Kemewahan
Published: 21 Feb 2012 17:14 WIB


IMQ, Jakarta —  Berbicara Honda Odyssey tentu tak lepas dari aroma kemewahan dan kenyamanan dalam berkendara. Namun, untuk Odyssey model 2012, Honda menambahkan aura sport pada MPV premiumnya ini.

Ya, aura sporty amat kental pada Odyssey generasi keempat yang diluncurkan di Central Park, Jakarta, Selasa (21/2). Hal itu terlihat pada aero kit yang terpasang di sekujur bodi MPV 7 seater ini. Ditambah dengan desain gril depan berlapis krom yang besar dan lebar, berpadu sempurna dengan lampu utama, bumper dan lampu kabut model anyar.

Kesan sporty itu juga tergambar pada bagian buritan Odyssey 2012 ini, seperti dua knalpot berlapis krom dan kombinasi lampu belakang merah dan putih plus garnis krom yang memanjang di atas dudukan plat nomor.

Tak hanya itu, Odyssey 2012 ini juga menggendong beragam fitur terkini dan canggih, seperti cruise control dan ECON mode. Bahkan fitur yang dapat menyesuaikan tingkat konsumsi bahan bakar dengan pengemudian ini adalah yang pertama kalinya diterapkan pada model Honda di Indonesia, seperti dituturkan Presiden Direktur PT Honda Prospect Motor Tomoki Uchida dalam sambutannya saat peluncuran Odyssey 2012.

"New Honda Odyssey hadir dengan berbagai penyempurnaan yang semakin memantapkan posisinya sebagai sebuah MPV premium yang berbeda dengan model lain di kelasnya. Penyematan teknologi ECON Mode yang merupakan pertama kalinya untuk model Honda di Indonesia, menjadikan New Honda Odyssey tidak hanya sporty tetapi juga ramah lingkungan dan hemat bahan bakar," kata Uchida.

Pernyataan pria asal Jepang yang murah senyum ini tidak mengada-ada. New Honda Odyssey ini bukan hanya penampilannya saja yang sporty, tapi performanya memang benar-benar dapat diacungi jempol. Itu berkat dukungan konfigurasi mesin DOHC i-VTEC 2.4 liter, ditunjang dengan VTC (Variable Timing Control), Torque Boost Resonator dan DBW (Drive By Wire), yang secara elektronik mengatur buka tutup katup intake dari segi timing dan lift secara optimal.

Perpaduan itu menghasilkan performa mesin yang semakin maksimal dengan kapasitas power sebesar 180 PS, sehingga mesin lebih bertenaga dan sanggup meraih torsi tinggi, namun konsumsi bahan bakar lebih efisien dan ramah lingkungan.

Yang menarik dari model Odyssey terbaru ini adalah pemakaian ECON Mode. Dengan mengaktifkan mode ini, maka pengendaraan akan diatur secara elektronik untuk menghasilkan efisiensi bahan bakar hingga 20 persen. Kuncinya adalah penyesuaian Drive By Wire secara bertahap, yang juga mengatur perpindahan transmisi dan pengoperasian sistem penyejuk ruangan (AC) secara otomatis.

Ini baru soal performa, dari sisi interior, New Honda Odyssey juga menampilkan sejumlah perubahan dan penambahan fitur baru, yang menjadikan kendaraan keluarga papan atas ini semakin mantap. Sebut saja blue ambient light, yaitu nuansa cahaya kebiruan pada konsul tengah, optical fiber door trimming, yang memancarkan cahaya kebiruan pada door trim, kamera parkir, sistem audio canggih, sunroof yang bisa dibuka tutup secara otomatis, serta tatanan meter cluster yang apik dengan desain 3D layer combi meter dan dilengkapi dengan Multi Information LCD display dan Eco Assist.

Aspek keselamatan juga tak luput dari perhatian Honda. New Honda Odyssey juga telah mengadopsi berbagai fitur keselamatan untuk melindungi pengemudi dan penumpangnya secara maksimal. Salah satu teknologi teranyar untuk menambah keselamatan adalah Motion Adaptive EPS+VSA. Teknologi ini menggabungkan teknologi Vehicle Stability Assist yang mencegah oversteer dan understeer dengan bantuan ABS, EBD dan BA serta kontrol traksi. Semua itu terintegrasi dengan Electronic Power Steering (EPS).

Selain itu, juga ada teknologi tingkat tinggi G-CON dan ACE. Teknologi G-CON ini menghasilkan rangka baja berukuran kompak namun dengan ketahanan dan penyaluran kekuatan tabrakan sangat tinggi. Itu terbukti dari uji tabrakan yang menghasilkan sertifikasi tertinggi (bintang 6) dari Japan New Assessment Program (JNCAP).

New Honda Odyssey juga dirancang dngan struktur Pedestrian Protection untuk meminimalkan cedera pada pejalan kaki jika terjadi tabrakan. Sementara untuk mencegah tangan-tangan jahil, model yang diperkenalkan secara global pertama kali pada 1994 ini dilengkapi dengan keyless entry, immobilizer anti-theft system, security alarm dan ultarsonic sound.

MPV premium yang ditargetkan terjual hingga 700 unit ini benar-benar sebagai kendaraan ideal bagi keluarga mapan, karena selain memanjakan penumpangnya dengan beragam fitur terkini yang memudahkan pengemudi dan penumpangnya, kendaraan yang diimpor langsung dari Jepang ini juga memberikan ruang cukup luas untuk membawa barang bawaan.

Asyiknya, bangku baris ketiga dapat dilipat secara elektris, cukup dengan menekan tombol yang terletak di pilar D sebelah kiri. Dengan melipat bangku baris ketiga dan kedua, akan tersedia bagasi luas dengan kapasitas hingga 1.056 liter, atau setara dengan empat tas golf ukuran besar.

Nah, dari gambaran di atas sudah cukup bagi Anda untuk mengambil keputusan memboyong  kendaraan ini ke garasi rumah Anda. Siapkan dana Rp529 juta untuk menebus mobil yangbtersedia dalam lima pilihan warna ini, yaitu Premium White Pearl, Crystal Black Pearl, Polished Meta Metallic, Alabaster Silver Metallic, dan Aurora Rosewood Pearl.
Author: Khansa Padantya
-
POPULAR NEWS