IMQ, Jakarta —  Sejak selesainya 'masa tugas' Mazda RX-7 pada 1995, Mazda kemudian meluncurkan penerusnya yang diberi nama RX-8, yang memiliki gaya desain tak jauh beda dari pendahulunya.

Kini, setelah sembilan tahun berkiprah, Mazda RX-8 juga sudah memasuki masa persiapan pensiun dan akan benar-benar dihentikan produksinya pada Juni tahun ini. Nah, untuk memberikan penghormatan pada mobil sport bermesin rotary ini, PT Mazda Motor Indonesia meluncurkan edisi terbatas yang berlabel RX-8 Spirit R, yang digelar di Central Park, Jakarta, Rabu (15/2).

Mengadopsi nama 'Spirit' pada generasi terakhir dari seri RX ini, Mazda ingin mengabadikan spirit endurance dari model ini. Menggunakan basis Mazda RX-8 yang dilengkapi transmisi otomatis 6 percepatan dengan kontrol elektronik, Mazda RX-8 Spirit R memiliki keistimewaan yang terangkum apik dalam interior dan eksteriornya.

Presiden Direktur PT Mazda Motor Indonesia Keizo Okue mengatakan kehadiran Mazda RX-8 Spirit R di pasar Indonesia adalah untuk mengabadikan spirit endurance dari Mazda RX-8 yang segera berakhir masa produksinya.

"Namun, berhentinya produksi Mazda RX-8 bukan berarti mesin rotary yang legendaris itu juga akan dihentikan. Kami ingin terus mengembangkan mesin rotary ini ke depannya agar lebih bertenaga dan efisien serta memiliki daya tahan yang tinggi," ujar Okue.

Menurut Okue, sambutan positif terhadap Mazda RX-8 dengan mesin rotary-nya adalah cermin dari apresiasi global atas upaya Mazda menerjemahkan nilai Zoom Zoom ke dalam teknologi. 

"Mesin rotary dan Mazda RX-8 adalah terobosan teknologi yang telah menempatkan Mazda di posisi terdepan dalam hal inovasi. Untuk itu, pengembangan dari mesin rotary masih akan terus dilakukan," ungkapnya.

Lalu, apa perbedaan antara Mazda RX-8 dengan RX-8 Spirit R? Untuk sisi interior, tampilan RX-8 Spirit R lebih bergaya ketimbang RX-8 versi biasa, terutama jahitan warna merah di lingkar kemudi, handel rem parkir, jok serta trim pintu. Asyiknya lagi, jok pada RX-8 edisi spesial ini menggunakan jok Recaro berbahan kulit, yang menampilkan perpaduan kontras warna hitam dan jahitan benang merah, sehingga lebih modis dan sporti.

Sedangkan di bagian eksterior terpampang emblem bertuliskan 'Spirit R' di pilar C, yang menjadi pembeda antara RX-8 Spirit R dengan RX-8. Selain itu, ada perubahan desain roda yang kini dihiasi dengan center cap berwarna hitam. Lebih menarik, di balik roda ini tersemat kaliper rem yang kini berlabur warna merah.

Perbedaan lainnya adalah warna bingkai lampu utama, lampu kombinasi di belakang dan lampu kabut, kini berubah menjadi berkelir hitam.

Bila Anda tertarik menggeber mobil sport yang dilengkapi enam SRS airbag dan Dynamic Stability Control ini, siapkan uang Rp682 juta. Tersedia dalam tiga warna, yaitu Aluminum Metallic, Sparkling Black Mica dan Crystal White Pearl Mica.

'Kange to sayonara' Mazda RX-8 Spirit R. Itu mungkin ungkapan yang pas dalam bahasa Jepang untuk menyambut kedatangan dan sekaligus melepas kepergian sang legenda, Mazda RX-8, yang diimpor langsung dari Jepang.